Anhand dieser Beschreibung machte sich der sowjetische Pilot mit der Technik des Flugzeugs vertraut. Die Aeracombra war ein Jäger und Jagdbomber des Flugzeugherstellers Bell Aircraft Corporation. Im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes, das vom US-Kongress am 18. Februar 1941 verabschiedet wurde, wurden neben anderen kriegswichtigen Materialien auch 8000 amerikanische Flugzeuge über die Alaska-Sibirien-Route in die Sowjetunion gebracht. Amerikanische und kanadische Flieger überführten sie von den US-Flugzeugwerken nach Alaska. Hier wurden sie von sowjetischen Piloten übernommen, die sie nach kurzer technischer Einweisung nach Sibirien flogen.