3.1.2.2.1.3 Stadtgas- und Luftdruckversorgung :: Museum-Digital :: Topic

Industriegeschichte Ludwigsfelde

Industriegeschichte Ludwigsfelde Einleitung Inhalt O. Zeittafel ab 1936 (Einführung) 1. Vom Haltepunkt der Eisenbahn zur Industriegemeinde 1843 - 1945 2. Demontage und Neuaufbau der Industrie 1945 - 1965 3. Umprofilierung der Industrie 1962 - 1990 3.1 Die Ereignisse im IWL zum NKW W50 3.1.1 1965-1990 IWL - Befragung verantwortlicher Direktoren 3.1.2 Werksumbau 1963 - 1990 3.1.2.1 Gestaltung des Produktionshauptprozesses 3.1.2.1.1 Chronologischer Ablauf 3.1.2.1.2 Arbeit der Projektierungsgruppe 3.1.2.1.3 Erforderliche Invesitionsmaßnahmen 3.1.2.1.4 Neubau der Halle 142 3.1.2.1.5 Resümee über das Gesamtvorhaben 3.1.2.1.6 Nachträglich realisierte Neubauten 3.1.2.1.7 Lageplan 1990 3.1.2.2 Gestaltung der Hilfs- und Nebenprozesse 3.1.2.2.1 Energetische Anlagen 1963 - 1990 3.1.2.2.1.1 Heizwerk 1963 - 1990 3.1.2.2.1.2 Wasserver- und Entsorgung 3.1.2.2.1.3 Stadtgas- und Luftdruckversorgung 3.1.2.2.1.4 Elektroenergieversorgung 1963 - 1990 3.1.2.2.2 Sozialgebäude und Garküche 3.1.2.2.3 Erzeugnisentwicklung 3.1.2.2.4 Ersatzteilvertrienslager (ZEVL) 3.1.2.2.5 Technologische Vorbereitung 3.1.2.2.6 Verwaltungsgebäude Kombinat 3.1.2.2.7 Werkzeug-, Vorrichtungs- und Sondermaschinenbau 3.1.2.2.8 Instandhaltung der Maschinen und Anlagen 3.1.2.3 Autorenreferat 3.1.3 NKW W50 3.1.4 Entwicklungsbereich 3.1.5 NKW IFA 1218 (L60) 3.1.6 Markante Weiterentwicklungsthemen - meist ohne Serie 3.1.7 Produktion - Technologischer Ablauf W50/L60 3.1.8 Technologische Entwicklung 1965 - 1990 3.1.9 Qualitätssicherung 1965 - 1990 3.1.10 Datenverarbeitung 1965-1990 3.1.11 Absatz / Export / Kundendienst von 1965-1990 3.1.12 Konsumgüterwerk Trebbin 3.1.13 Niedergang und Auflösung der IFA 3.2. Geschichte und Gegenwart des Lufe Industriegeländes 3.3 1965 – 1971 VEB Flugzeugwerft Dresden, Werk II Ludwigsfelde 3.4 VEB Instandsetzungswerk Ludwigsfelde (INL) 3.5 1965 – 1990 VEB Rohrleitungsbau Ludwigsfelde 4. Die Wiedervereinigung - Industrielle Vielfalt 1990 - 2006 5. Technische Gewerbe in Ludwigsfelde 6. Lehrausbildung 7. Einfluss der Firmen auf das außerbetriebliche Umfeld (...) Expand all Search

3.1.2.2.1.3 Stadtgas- und Luftdruckversorgung

Autor: Günter Gehrmann

Zeittafel

1964/65 Bau der Stadtgasanlage

1964/65 Bau einer zentralen Druckluftversorgung

1978/83 Bau eines Gebäudes mit Kühlturm für die Drucklufterzeugung

Stadtgasversorgung

Auch im Automobilwerk wurde Gas für technologische Prozesse benötigt, z.B. für Glühanlagen, Härteprozesse sowie Vorwärmung von Schmiedegut. Es stand Stadtgas zur Verfügung, welches aus Rohbraunkohle hergestellt und über eine Ferngasleitung angeliefert wurde.

Die Stadtgasversorgungsanlagen haben sich gegenüber den in Punkt 7.2.2.11 beschriebenen nicht nennenswert verändert, so dass hier eine Beschreibung nicht erforderlich ist und der Hinweis auf die Ausführungen im Punkt 7.2.2.11 ausreicht.

Druckluftversorgung

Im Produktionsprozess wurde Druckluft für technologische Prozesse benötigt, z.B. für Spannwerkzeuge, Druckluftschrauber, Hebezeuge und vor allem für den Betrieb von Schmiedehämmern.

Die Drucklufterzeugung begann 1952 mit der Installation von 2 Hubkolbenverdichtern. Mit dem Beginn der W50-Produktion im Jahre 1965 wurde eine zentrale Druckluftversorgung gebaut.

Da der Druckluftbedarf ständig gestiegen ist, wurde 1978 ein gesondertes Gebäude mit Kühlturm errichtet. Es wurden 4 Stück Turbinenverdichter installiert, 2 davon mit einer Leistung von 10.000 m³/h.

Der Betriebsdruck betrug 0,65 MPa. Über ein weitverzweigtes Rohrleitungssystem gelangte die Druckluft zu den Verbrauchern. Die jährliche Erzeugermenge betrug etwa 90 Millionen m³.

2022-11-02