Industriegeschichte Ludwigsfelde :: Museum-Digital

Industriegeschichte Ludwigsfelde Einleitung Inhalt O. Zeittafel ab 1936 (Einführung) 1. Vom Haltepunkt der Eisenbahn zur Industriegemeinde 1843 - 1945 2. Demontage und Neuaufbau der Industrie 1945 - 1965 2.1 1948 - 1952 Hauptreparaturenwerk Ludwigsfelde (HRW) 2.2 1952 – 1965 VEB Industriewerke Ludwigsfelde (IWL) 2.2.1 Beschluss IWL 2.2.2 Werksaufbau - Allgemein 2.2.3 Werksaufbau - IWL 2.2.4 Produkte - Übersicht 2.2.5 Produktentwicklung - Gesamtübersicht 2.2.6 Produktionsumstellungen als Zeitleiste 2.2.7 Struktur des Produktionshauptprozesses 2.2.8 Technologische Entwicklung 1953-1965 2.2.9 Qualitätssicherung 1952-1965 2.2.10 Datenverarbeitung 1936-1965 2.2.11 Energetische Anlagen 1952 - 1965 3. Umprofilierung der Industrie 1962 - 1990 4. Die Wiedervereinigung - Industrielle Vielfalt 1990 - 2006 5. Technische Gewerbe in Ludwigsfelde 6. Lehrausbildung 7. Einfluss der Firmen auf das außerbetriebliche Umfeld (...) Expand all Search

"Spadilla S" BD-175

Einer von rund 60 gebauten Rennbootmotoren des Types Spadilla S, gebaut im Jahre 1964, mit 10 PS bei 175ccm. Der Spadilla-Motor war der erste Sportbootsmotor, welcher in Ludwigsfelde gebaut wurde. Ihm folgten weiter verbesserte Motortypen. Insgesamt wurden 2092 Rennbootsmotoren in zahlreiche Länder exportiert.

(Object from: Museum für Stadt und Technik Ludwigsfelde Original entry)

Material /Technique ...

Blech, Metall

Measurements ...

Höhe: 103cm, Breite: 32.5cm, Tiefe: 74cm

[Relationship to location] ...

Ludwigsfelde

[Relation to person or institution] ...

Industriewerke Ludwigsfelde

[Relation to time] ...

1964

[Relation to time] ...

1949-1990